其实不仅仅是大型建筑，飞机法倒无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，飞机法倒甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

7月31日起，牵引MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。很多旅客都是中老年人，车没船员很多是外籍不会说中文，车没沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，可没MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，可没这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。飞机法倒但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，牵引包括在上下船口、牵引来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

同时还宣布将实施分批用餐制度，车没避免餐厅过于拥挤。同时还增设了中文指引牌，可没并安排数十名中文服务大使提供现场服务，可没提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，飞机法倒MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，飞机法倒但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

顺应中国逐步步入老龄化社会、牵引鼓励多胎生育的趋势，牵引以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，车没让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、可没航程长短不一的精彩航次。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，飞机法倒MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，飞机法倒这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

大船洄游疫情后，牵引中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、车没更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

(责任编辑：林芝地区)